Grundinformationen
Produktcode | has00967 |
Gewicht: | 0.25 kg |
Ean: | 4967834009677 |
Maßstab | 1:72 |
Zum Katalog hinzugefügt: | 20.11.2009 |
Tags: | Northrop-F-20-Tigershark |
Hersteller | Hasegawa |
Verantwortliche Stelle | Hobby 2000 Sp. z o.o. Tadeusza Ko¶ciuszki, nr 227 40-600 Katowice Polen |
Northrop F-20 "Tigershark" ist ein einsitziges, einmotoriges Kampfflugzeug, das eine weitreichende Modernisierung des F-5-Flugzeugs darstellt. Der Flug der F-20 fand 1982 statt, und ihr Hauptunterschied zur F-5 ist die Verwendung eines einzelnen General Electric F404-Triebwerks, das der Maschine immer noch 60% mehr Schub verleiht als ihr "großer Bruder". Die Northrop F-20 hat eine freitragende Tiefdeckerkonfiguration. Das Flugzeug ist mit den neuesten Entwicklungen auf dem Gebiet der Elektronik ausgestattet. Die F-20-Kabine ist mit einem modernen Informationsanzeigesystem ausgestattet. Auf mehreren Bildschirmen werden die grundlegenden Informationen für die korrekte Ausführung der Aufgabe angezeigt. Gleichzeitig wurde besonderes Augenmerk auf die Zuverlässigkeit verschiedener Ausrüstungssätze gelegt, insbesondere der Funkelektronik, definiert als die durchschnittliche Arbeitszeit, nach der ernsthafte Schäden am Gerät auftreten können, die seinen Betrieb verhindern. Das Flugzeugsteuersystem ist teilweise elektrisch und das Backup-System ist mechanisch. Die F-20 kann mit verschiedenen Waffensätzen ausgestattet werden. Diese Sets umfassen Laserlenkbomben, Luft-Boden-Maverick-Raketen, eine Patrone mit einer 30-mm-Kanone und Luft-Luft-Sidewinder-Raketen. Fester Bestandteil der Bewaffnung sind zwei 20-mm-M-20-Schnellfeuerkanonen. Sie sind im vorderen oberen Teil des Rumpfes montiert, und die Laufauslässe sind vor der Pilotenkabine sichtbar. Mit 7 x 227 kg schweren Bomben und hängenden Treibstofftanks beträgt der Aktionsradius des Flugzeugs 700 km. Das Gewicht der aufgehängten Bewaffnung an 4 Unterflügelknoten und einem unter dem Rumpf übersteigt 3600 kg. Leider wurde das Flugzeug nicht in Dienst gestellt. Die US Air Force kam zu dem Schluss, dass es billiger wäre, mehr F-16 zu bestellen, als darauf zu warten, dass der F-20-Prototyp verfeinert wird. Bisher wurden nur drei fliegende Prototypen gebaut. Der erste wurde am 30. August 1982 geflogen, der zweite am 26. August 1983. Im Oktober 1984 stürzte der erste Prototyp bei den Demonstrationen in Südkorea ab, der zweite am 14. Mai 1985. Technische Daten: Höchstgeschwindigkeit: 2600 km/h, maximale Decke 16800 m, maximale Reichweite: 2760 km, Bewaffnung: fest – zwei 20-mm-M20-Kanonen, aufgehängt – bis zu 3600 kg Fracht.
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