Grundinformationen
Hersteller | Italeri |
Produktcode | ita3626 |
Gewicht: | 0.34 kg |
Ean: | 8001283036269 |
Maßstab | 1:24 |
Zum Katalog hinzugefügt: | 1.2.2023 |
Tags: | BMW-3-Series |
In 1976 the FIA, within the scope of motor racing competition, introduced a new Group 5 section reserved for "special" production cars. The new rules imposed a body width similar to that of normal series production, upon which however, it was possible to apply dimensionally larger mudguards in order to benefit from wider track widths and larger tires. BMW participated in Group 5 competitions with a dedicated version of its new flagship model, the E21 “320”. A new aerodynamic profile was created that integrated the large fenders and it was also fitted with a powerful 300 hp engine. The car was successfully used by the official BMW team and also as a developmental platform for young, emerging drivers.
Suggested colors
MF Aluminium 4677AP | F.S. 37178
F Black 4768AP | F.S. 37038
MG Brass 4672AP
G French Blue 4659AP | F.S. 15180
F Gunship Gray 4752AP | F.S. 36118
F Medium Blue 4307AP | F.S. 35095
G Orange 4682AP | F.S. 12197
G Red 4605AP | F.S. 11302
MG Silver 4678AP | F.S. 17178
F White 4769AP | F.S. 37875
Der BMW 3er ist eine Baureihe deutscher Mittelklasse-Personenwagen, deren erstes Exemplar 1975 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Die Serienproduktion begann im selben Jahr und dauert noch an. Angetrieben wurde und wird der Wagen – je nach Ausführung – von den unterschiedlichsten Benzin- und Dieselmotoren. Die Produktion wurde und ist zu einem großen Teil im Werk der BMW AG in München konzentriert.
Das Modell BMW 3 wurde als Nachfolger der Modelle 1500 und 1600 im Angebot des Unternehmens entwickelt und in Produktion genommen. Sechs Generationen der BMW 3er Reihe wurden im Laufe der Serienproduktion produziert, die erste (gekennzeichnet als E21) wurde in den Jahren 1975-1983 produziert und war zunächst nur als zweitürige Limousine erhältlich. In den Jahren 1982-1994 ging die zweite Generation (Bezeichnung E30) mit kosmetischen Änderungen im Design in Produktion, bot aber eine viel größere Anzahl verfügbarer Karosserieversionen - zum Beispiel eine viertürige Limousine oder eine Cabrio-Karosserie. Auf Basis dieser Version entstand auch der BMW M3. In der Zeit von 1991 bis 2000 wurde die dritte Generation der BMW 3er Reihe (Bezeichnung E36) produziert, die ein stark verändertes Styling und Design aufwies und in Karosserieversionen wie Limousine, Coupé und Cabriolet angeboten wurde. Es war auch sehr erfolgreich am Markt. In den Jahren 1998-2006 wurde die vierte Generation des BMW 3er mit der Bezeichnung E46 produziert. Es hatte eine bereicherte Grund- und Zusatzausstattung und einen leicht veränderten Stil. Die fünfte Generation wurde in den Jahren 2004-2013 produziert (Bezeichnung E90) - Federung, Traktion und Motorenangebot wurden verbessert. Die bislang letzte Generation des BMW 3er schließlich ist die VI-Generation, die 2011 in Produktion ging und noch immer produziert wird.
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