Das Werk 35008 Borgward IV PzJg. "Wanze"

Borgward IV (Sd. Kfz. 301) war ein deutscher schwerer Sprengstoffträger aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypversionen dieses Fahrzeugs wurden 1941 gebaut, und die Serienproduktion wurde 1942-1944 fortgesetzt. Das Fahrzeug wurde von einem einzigen Motor angetrieben Benzin Borgward mit einer Leistung von 49 PS, wodurch eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km / h erreicht werden konnte. Es war mit einer bis zu 450 Kilogramm schweren Sprengladung bewaffnet. Der Wagen war 3,35 Meter lang und 1,8 Meter breit.

Borgward IV wurde auf der Grundlage der Erfahrungen der Wehrmacht im Frankreichfeldzug 1940 und der Operation Sd. Kfz. 302 Goliath. Das neue Fahrzeug wurde von einem Soldaten gefahren, der Sprengstoff trug, was es ermöglichte, das Ziel zu erreichen, die Ladung zu laden und sich mit dem Fahrer zurückzuziehen. Das ganze Prozedere war jedoch recht kompliziert und für das Besatzungsmitglied äußerst riskant. Insgesamt gab es drei Hauptversionen des Autos: Ausf. A, Ausf. B und Ausf. C. Die erste war die Basisversion. Das zweite war schwerer als das "A"-Modell und hatte eine bessere Funkausrüstung. Die "C"-Version hingegen hatte einen neuen Kettentyp, eine etwas dünnere Panzerung und eine neue Antriebseinheit. Fahrzeuge dieses Typs erwiesen sich nicht als Erfolg - sie waren teuer in der Herstellung, ihre Verwendung war kompliziert und die Fähigkeit, vom Feind eliminiert zu werden, war relativ einfach. Fahrzeuge von Borgward IV nahmen unter anderem an den Kämpfen während des Warschauer Aufstands 1944 oder während der Schlacht um Berlin 1945 teil.