Dragon 7222 CHALLENGER II KFOR

Name: CHALLENGER II KFOR
Brand: Dragon
SKU: dra7222
Price: 9.32 CHF
Availability: OutOfStock

Maßstab: 1:72

Hersteller: Dragon

Produktcode: dra7222

Aktuell verfügbar: zurzeit nich verfügbar

Zuletzt verfügbar: 9.10.2016

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Grundinformationen

Hersteller	Dragon
Produktcode	dra7222
Gewicht:	0.20 kg
Ean:	89195872227
Maßstab	1:72
Zum Katalog hinzugefügt:	30.10.2004
Tags:	Challenger-II

Der FV 4034 Challenger 2 ist ein moderner britischer Kampfpanzer der 3. Generation. Die ersten Prototypen des Fahrzeugs wurden 1991 gebaut, und die Serienproduktion wurde in den Jahren 1993-2002 fortgesetzt und endete mit der Produktion von etwa 450 Exemplaren. Challenger 2 wird von einem Motor angetrieben Perkins-Condor CV12 mit 1.200 PS . Die Basisversion des Fahrzeugs ist mit einer einzelnen 120-mm-L30A1-Gewehrkanone und zwei 7,62-mm-Maschinengewehren bewaffnet.

Challenger 2 wurde in der ersten Phase der Entwicklungsarbeiten (Mitte der 1980er Jahre) als Privatunternehmen von Vickers Defense Systems (jetzt BAE Systems) gebaut, das auf den Erfahrungen aus dem Betrieb des Chieftain-Panzers und insbesondere des Challenger basierte 1, die Challenger 2 ersetzen sollte. Erst um die Wende der 1980er und 1990er Jahre interessierte sich die britische Armee für das Projekt und wählte den Challenger 2 als neuen Kampfpanzer. Der Challenger 2-Panzer verfügt über eine sehr gute Panzerung mit Chobham / Dorchester L2-Verbundpanzerung und einer effektiven 120-mm-Kanone. Im Bereich Wendigkeit und Mobilität weicht er jedoch anderen westlichen Panzern der 3. Generation, was auf das hohe Gewicht des Autos (63 Tonnen in der Basisversion, bis zu 75 Tonnen in der Version mit verstärkter Panzerung) zurückzuführen ist die Motorleistung von nur 1200 PS, verglichen mit 1500-Motoren KM in M1 Abrams, Leclerc und Leopard 2. Der Challenger 2-Panzer wurde während der Operation Desert Storm (1990-1991) und im Krieg mit dem Irak im Jahr 2003 im Kampf eingesetzt. Einziger Nutzer dieses Panzertyps - neben der britischen Armee - ist Oman.

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