Grundinformationen
| Produktcode | TRI35034 |
| Ean: | 3539180350348 |
| Maßstab | 1:32 |
| Zum Katalog hinzugefügt: | 30.10.2009 |
| Tags: | Fieseler-Fi-156 |
| Hersteller | Tristar
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| Verantwortliche Stelle | |
Die Fieseler Fi-156 Storch (deutsch: Storch) war das erfolgreichste der im Zweiten Weltkrieg eingesetzten STOL-Short Take of and Landing-Flugzeuge. Das Flugzeug flog erstmals 1937 und seine Fähigkeit, von Start- und Landebahnen mit einer Länge von weniger als 200 Metern aus zu operieren, wurde schnell geschätzt, insbesondere bei Versorgungs- und Aufklärungsmissionen. Obwohl die einzige Bewaffnung der Maschine ein am Heck angebrachtes Maschinengewehr war und die Höchstgeschwindigkeit 175 km/h nicht überschritt, lobte die Luftwaffe das Flugzeug sehr und setzte es während des Krieges in großem Umfang ein. Eine der berühmtesten Aktionen, an denen die Fi-156-Flugzeuge teilnahmen, war die Freilassung von Benito Mussolini am 12. September 1943 durch Kommandos unter der Führung von Otto Skorzeny. Während des Zweiten Weltkriegs wurden über 2.800 Flugzeuge dieses Typs in allen Versionen hergestellt. Die beliebteste Version war das in vielen Varianten produzierte C-Modell, das vom Achtzylindermotor Argus AS-10 angetrieben wurde. Von allen Varianten dieser Version wurden 2.634 produziert. Die Klasse des Designs wird durch die Tatsache belegt, dass die Produktion nach dem Krieg in der Tschechoslowakei und sogar in Frankreich fortgesetzt wurde, wo die Firma Morane-Saulnier das Flugzeug unter dem Namen MS 500/502 Criquet an die französische Luftwaffe verkaufte. Technische Daten: Höchstgeschwindigkeit: 175 km / h, Steiggeschwindigkeit: 4,8 m / s, maximale Decke 4600 m, maximale Reichweite: 380 km, Bewaffnung: fest - ein MG15 7,92 mm Maschinengewehr.
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