Świat z kartonu 054 HTMS Thonburi

HTMS Thon Buri war ein siamesisches Küstenverteidigungsschiff, manchmal als Küstenverteidigungsschlachtschiff klassifiziert, aus der Zwischenkriegszeit und dem Zweiten Weltkrieg Der Kiel für diese Einheit wurde 1936 gelegt, der Stapellauf erfolgte im Juli 1937 und die Indienststellung erfolgte im Januar 1938. Die Gesamtlänge des Schiffes zum Zeitpunkt des Stapellaufs betrug 77 m bei einer Breite von 14,4 m und einem Tiefgang von etwa 4,2 m. Die Verdrängung betrug etwa 2.270 Tonnen und die Höchstgeschwindigkeit etwa 15,5 Knoten. Die Bewaffnung zum Zeitpunkt des Stapellaufs bestand unter anderem aus vier 203-mm-Geschützen, vier 76-mm-Universalgeschützen und 4 20-mm-Flugabwehrgeschützen.

HTMS Thonburi, zusammen mit seiner Schwestereinheit HTMS Sri Ayudhya wurden von der siamesischen Marine in Auftrag gegeben und von japanischen Kawasaki-Werken gebaut. Bei der Konstruktion und dem Bau dieser beiden Einheiten wurde eindeutig auf die Erfahrungen aus dem Betrieb der Einheiten der Ratanakosindra-Klasse zurückgegriffen. Zunächst einmal haben die neuen Schiffe im Vergleich zu ihren Vorgängern eine deutlich stärkere Hauptbewaffnung (203-mm-Kanonen statt 152-mm-Geschütze) und die Einheiten selbst wurden deutlich vergrößert und besser gepanzert. Übrigens kann hinzugefügt werden, dass die Hauptartillerie HTMS Thonburi und Die HTMS Sri Ayudhya war die gleiche wie die japanischen schweren Kreuzer (z. B. die Mogami-Klasse). Beide Einheiten wurden in der siamesischen Flotte als sehr nützlich eingestuft. Allerdings der Kampfweg HTMS Thonburi war relativ kurz, da er während des Zweiten Weltkriegs eine weitere ernsthafte Seeschlacht bestreiten musste - die Schlacht von Koh Chang im Januar 1941 - die außerdem mit einer schändlichen Niederlage für die siamesische Seite endete.