Die Republic P-47 Thunderbolt ist ein amerikanisches, einmotoriges Jagd- und Jagdflugzeug, das in einer Tiefdeckerkonfiguration mit klassischem Leitwerk gebaut wurde. Gilt als einer der besten amerikanischen Kämpfer des Zweiten Weltkriegs. Der Flug des Prototyps fand 1941 statt und die Serienproduktion wurde in den Jahren 1942-1945 fortgesetzt. Die P-47 kann als das Arbeitstier der US Air Force in Europa und im Pazifik bezeichnet werden. Obwohl das 2000 PS R-2800 Double Wasp-Triebwerk, die Turbine und das Abgassystem das Flugzeug sehr groß und schwer machten, war dies kein Hindernis für das Erreichen einer großartigen Leistung. Der Nutzen der Maschine war so groß, dass sie sowohl für Bombereskorten als auch für Bombenangriffe mit der P-47 in der Hauptrolle eingesetzt wurde. Die P-47-Klasse wird durch die schiere Anzahl der produzierten Flugzeuge belegt. Es gab 15660 von ihnen und sogar 12602 in der D-Spezifikation, was ein absoluter Rekord ist, wenn es um die Anzahl der in einer Version produzierten Jäger geht. Eine weitere gängige Version war die P-47N mit geänderten Flügeln, größeren Kraftstofftanks und einem stärkeren Motor. Es wurde sowohl als Jagd- als auch als Angriffsmaschine eingesetzt. Auch nach dem Zweiten Weltkrieg war die Thunderbolt bis in die frühen 1950er Jahre eines der beliebtesten amerikanischen Jagdflugzeuge. Technische Daten (Version P-47D): Länge: 11 m, Spannweite: 12,42 m, Höhe: 4,47 m, Höchstgeschwindigkeit: 697 km/h, Steiggeschwindigkeit: 15,9 m/s, maximale Reichweite: 2900 km, praktische Gipfelhöhe: 13.100 m, Bewaffnung: fest - 8 12,7-mm-M2-Maschinengewehre, aufgehängt - bis zu 1100 kg Bomben oder ungelenkte Raketen.
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