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Die Republic F-84 Thunderjet ist ein amerikanischer einsitziger, einmotoriger Jagdbomber. Es war eines der ersten düsengetriebenen Jagdflugzeuge im Dienst der US Air Force. Der Flug des Prototyps fand im Februar 1946 statt, und bis 1953 wurden 4.450 Exemplare dieses Flugzeugs gebaut. Ursprünglich sollte es P-84 heißen, wurde aber schließlich in F-84 geändert. Die F-84E-Variante hatte einen 12 Zoll längeren Rumpf im Cockpit des Piloten, um das Fliegen komfortabler zu machen. Das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks wurde ebenfalls erhöht. Die Unterflügelknoten wurden ebenfalls neu gestaltet, sodass anstelle von Bomben zusätzliche Treibstofftanks transportiert werden konnten. Weitreichende Änderungen betrafen die Version F-84F Thunderstreak, die schräge Flügel und ein neues Triebwerk erhielt und vor allem als Angriffsflugzeug diente. Auch das "G"-Modell wurde tiefgreifender verändert. Zunächst erhielt es einen neuen Allison J35-A-29-Motor mit einem Schub von etwa 2650 kg, der seine Höchstgeschwindigkeit auf 1000 km / h und eine Reichweite von 1600 km erhöhte. Die F-84G war auch der erste Jäger, der Atomwaffen tragen konnte. F-84-Flugzeuge wurden während des Koreakrieges in großem Umfang eingesetzt. In der ersten Phase des Konflikts erfüllten sie Kampffunktionen, wechselten jedoch aufgrund der desaströsen Bilanz der Luftkämpfe mit den Mig 15 (8 Siege gegen 64 verlorene Flugzeuge) schnell in die Rolle von Aufklärungs- und Angriffsflugzeugen. Technische Daten (F-84G-Version): Höchstgeschwindigkeit: 1000 km / h, Steiggeschwindigkeit: 19,1 m / s, maximale Decke 12.350 m, maximale Reichweite: 1600 km, Bewaffnung: fest - 6 M2 Browning 12 Maschinengewehre, 7 mm , Schlinge - bis zu 2020 kg Bomben und Raketen, einschließlich der Atombombe Mark VII.