A-Model 72135 Sukhoi Su-9 Soviet Air Defence Fighter-Interceptor

Die Sukhoi Su-9 ist ein sowjetischer einstrahliger Abfangjäger mit klassischem Heck, Metallstruktur und schrägen Flügeln in mittlerer Tragflächenkonfiguration. Der Prototypenflug fand im Mai 1956 statt. Die Su-9 war der grundlegende sowjetische Abfangjäger der frühen 1960er Jahre und spiegelte auch perfekt das Konzept eines "Trägerflugzeugs" wider, das nicht zum Manövrieren, sondern für einen überraschenden Raketenangriff gedacht war. In der zweiten Hälfte der 1960er Jahre wurden die Su-9-Flugzeuge angepasst, um die selbstlenkenden R-55-Raketen mit Infrarotstrahlung zu tragen, und das Radar wurde für die RP-9UK-Variante modifiziert. Die Su-9 wurde auch mit Bomben und Anfang der 1970er Jahre mit dem Hängecontainer UPK-23-250 mit einer 23-mm-Kanone getestet, dessen Verwendung jedoch den Verzicht auf hängende Kraftstofftanks erforderte und nicht war Beliebt. 1960 wurde die zweisitzige Trainings- und Kampfvariante des Flugzeugs U-43 entwickelt. Es hatte einen 60 cm langen Rumpf, um den Ausbildersitz hinter der Pilotenkabine unterzubringen. Der aus der Su-9 umgebaute Prototyp wurde am 25. Januar 1961 geflogen. Nach staatlichen Tests wurde das Flugzeug unter der Bezeichnung Su-9U übernommen und 1961-1962 im Moskauer Werk von 50 gebaut. Diese Version trug zwei Raketen und hielt die Radarstation und andere Geräte darauf. Die Su-9 wurde in der Luftfahrt der UdSSR durch die Su-11 und die Tu-128 ersetzt. Technische Daten (Su-9-Version): Länge: 18,06 m, Spannweite: 8,54 m, Höhe: 4,82 m, Höchstgeschwindigkeit: 2230 km/h, Steiggeschwindigkeit: 200 m/s, praktische Höchstgeschwindigkeit: 20.000 m, maximale Reichweite: 1260 km , Bewaffnung: fest - keine, Außenborder - von 2 bis 4 AA-1 Alkali (RS-2US / K-5) oder AA-3 Anab (K-55) Raketen.