Der M2-M3-M5 Half-Track ist eine Familie amerikanischer gepanzerter Halbketten-Personentransporter aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen von Fahrzeugen dieser Familie wurden 1938 hergestellt, und die Serienproduktion wurde in den Jahren 1941-1944 fortgesetzt und endete mit der Produktion von Zehntausenden von Fahrzeugen dieses Typs! Die M2-M3-M5-Halbkettenfahrzeugfamilie wurde entweder vom Motor angetrieben Weißer 160AX mit 147 PS oder IHC RED-450-B Motor mit 142 PS. Die Bewaffnung der Fahrzeuge war sehr unterschiedlich und abhängig von der Version, bestand aber meistens aus zwei Maschinengewehren: Browning M2HB cal. 12,7 mm und Browning M1919 cal. 7,62 mm.
Erste Versuche, Halbkettenfahrzeuge bei der US-Armee einzuführen, fanden in den 1920er Jahren statt, führten aber erst Ende der 1930er Jahre nach vielen Experimenten zur beabsichtigten Wirkung. 1938 wurde ein Prototyp erstellt Halbketten-Mannschaftstransporter T7, und wenig später wurde dieses Fahrzeug auf eine Karosserie ähnlich dem Scout-Car M3 umgestellt - so entstand der Urahn der ganzen Familie M2-M3-M5 Halbkette, d.h. Halbketten-Scout T14. Diese Version ging schließlich 1941 in die Serienproduktion. In seinem Verlauf wurden drei Hauptvarianten dieses gepanzerten Personentransporters erstellt. Das erste war M2 Half-Track, der bis zu 10 Personen befördern konnte und als Transporter und Artilleriezugmaschine für 155-mm-Haubitzen diente. Später erschien die M3 Half-Track-Version, ein gepanzerter Personentransporter für 13 Personen mit einem vergrößerten Mannschaftsraum und einem verlängerten Rumpf. Es hatte auch eine Tür an der Rückseite des Rumpfes. Es war ein äußerst vielseitiges Fahrzeug, das als Transporter, Artillerieschlepper, Krankenwagen, Kommandofahrzeug oder Kommunikationsfahrzeug diente. Im Dezember 1942 ging die M5 Half-Track-Version in Produktion, die der M3-Version sehr ähnlich war, sich jedoch im Produktionsort (International Harvester-Werke), der Antriebseinheit unterschied und hauptsächlich für ausländische Kunden produziert wurde. Familienfahrzeuge M2-M3-M5 Halbkette Sie begannen ihre Kampfroute mit den Kämpfen auf den Philippinen in den Jahren 1941-1942 und wurden später in großem Umfang von amerikanischen Truppen sowohl im pazifischen Raum, in Nordafrika als auch während des italienischen Feldzugs und in Nordwesteuropa bis 1945 eingesetzt. Fahrzeuge M2-M3-M5 Halbkette Sie wurden von vielen Ländern verwendet, darunter Großbritannien oder die Sowjetunion, die viele davon im Rahmen des Lend-and-Lease-Programms erhielten. Sie wurden auch von den polnischen Streitkräften eingesetzt. Nach 1945 nahmen sie an vielen bewaffneten Konflikten teil, zum Beispiel am Koreakrieg (1950-1953), am Sechs-Tage-Krieg (1967) und am Jom-Kippur-Krieg (1973).